记者3月31日从中国低空经济联盟获悉，第二届全球低空经济论坛春季会将于4月26日至27日在北京举办。来自国内外1000多位低空经济上下游龙头企业、投资机构、产业园区负责人，将重点围绕“低空交通一张网标准”和“低空经济发展趋势”等议题展开深入讨论。

会议期间，将发布《中国低空经济趋势报告》和《全国低空交通一张网展望报告》，启动“全国低空交通一张网生态合作伙伴”“全国低空交通一张网标准工作机制”和“共建百所低空经济产业学院”等项目，举行“中国民航飞行学院全国低空交通一张网研究中心理事会”和“中国民航干部管理学院低空经济研究中心理事会”成立等配套活动。

低空经济自2024年3月首次写进《政府工作报告》以来，受到各级地方政府和社会各界高度重视，上百座城市先后发布低空经济行动计划。当前，各地规划建设的空中交通指挥网络和地面若干飞行服务平台缺乏统一标准和接口，难以互联互通，也难以确保今后大规模、常态化的飞行保障。为此，中国低空经济联盟联合中国民航飞行学院、民航数据通信有限公司、九洲空管、千寻位置、超图软件、中兴通讯、华为技术、阿里云等企业共同组建了全国低空交通一张网研究中心理事会和全国低空交通一张网标准委员会，从低空交通一张网标准入手，与首批30多家城市合作，启动“全国低空交通一张网生态合作伙伴计划”。

据中国低空经济联盟理事长罗军介绍，低空经济还有很多未知待解，一方面还需要做更多深入的产业研究和分析，另外方面需要进一步加强科学普及。目前，不少地方制定的低空经济产业规划基本上还是沿用传统通用航空的概念。

罗军认为，低空经济是能够带动一二三产业协调发展的新兴经济业态，未来将爆发数十万亿元的市场规模。但是，低空经济整体上还是未来经济、耐心经济，还需要时间。当前需要做好顶层设计和基础设施建设，才能为低空经济的高质量发展提供强有力支撑和常态化飞行保障。