参考消息网8月6日报道 据新加坡《联合早报》网站8月4日报道，中国低空经济联盟正式成立，将协助有关部门制定行业标准，推动低空经济高质量发展。

据报道，中国低空经济联盟理事会成立仪式暨中国低空经济高质量发展圆桌会议3日在北京举行。

中国低空经济联盟执行理事长兼秘书长罗军说，发展低空经济对于激活中国立体空间资源、推动经济结构调整和传统产业转型升级具有重要意义。

当前中国低空经济行业整体仍处于起步初期。对此，罗军认为要通过市场配置资源，通过市场培育生态，发挥行业联盟的引领和带动作用，携手低空经济热点城市共同打造一批可以快速复制的应用场景，并协助有关部门制定行业标准，完善配套设施，从而推动低空经济高质量发展。

中国民用航空飞行学院航空电子电气学院院长朱新宇认为，中国低空经济联盟要做好低空全维度协同共享的平台，实现各低空经济要素方的交流共享。

该联盟由中国民航二所、沃飞长空、时的科技、沃兰特、亿航智能、峰飞航空等100多家上下游企业及行业科研机构共同发起创立。

另据香港《星岛日报》网站8月3日报道称，深圳加速布局无人机“天空之城”。

报道说，坐拥大疆创新科技等无人机巨企的深圳正加速打造“天空之城”。深圳市低空经济高质量发展大会2日在深圳会展中心召开，低空经济领域500多名专家、企业和政府代表出席。大会宣布到2025年底将建成1000个以上低空飞行器起降点，并将新建覆盖全市的123个物流运输起降点。值得注意的是，大会还发布了全球首个智能融合低空系统(SILAS)，科幻电影中大大小小的飞行器在同一片天空安全有序穿梭的画面，今后有望在现实生活中看到。

报道表示，上月闭幕的中共二十届三中全会提出，要因地制宜发展新质生产力。低空经济是新质生产力的重要一环。

据报道，在深圳2024年初出台全国首部“低空经济”立法——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》后，深圳2日在大会上发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案》，将构建层次分明、结构合理的低空服务体系，打造由直升机/eVTOL(电动垂直起降航空器)载客运输、物流运输、小区配送、城市治理等组成的低空起降网络，到2025年底，建成1000个以上低空飞行器起降点。

方案主要内容包括，深圳将对现有109个直升机起降场进行eVTOL兼容改造；新增建设123个物流运输起降点，搭建覆盖全市、快捷高效的空中物流运输网络；结合医疗物资运输、快递、外卖等场景，新增建设起降点，全面提升深圳市商圈实时配送、医疗物资运输等服务；新建一批城市治理起降点，满足应急救援、警务活动、海事巡查等需求。

粤港澳大湾区数字经济研究院在大会上正式发布SILAS系统。科幻电影中，常常出现大大小小的飞行器在同一片天空穿梭的画面，但要在现实生活中安全地实现这件事并不容易，因为飞行器企业众多，各家企业在自己的平台上只能看到自家的飞行器，并不知道同一时间同一空域还有哪些飞行器。然而，SILAS系统可以充当“大脑”，服务监管方、管理方、业务方、运营方、服务提供方，协调低空的空间和时间。

大会还提到，深圳将力争到2025年，全市开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。鹏城实验室副主任、中国科学院院士尤肖虎说，如今深圳快速发展的低空产业集群已成形成势，从“无人机之都”向“天空之城”的道路发力。

报道说，数据显示，2023年内地低空经济规模超过5000亿元人民币，预计到2026年，间接拉动经济增长的潜力空间过万亿元。深圳方面，2023年低空经济年产值超900亿元，同比增长20%，无人机产业链上企业超过1700家。